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大发3d规律

2019-03-05 09:14:22 | 来源:搜狐

经历环保严查,错峰生产的2018年,对很多行业如轴承、机械制造业来说是经营困难的一年,以下关于水泥圈的一篇行业分析文章,无论身处其他行业的您,看了是否也深有同感......

水泥是被列入六大过剩产能的大宗商品,但是就在刚刚过去的2018年却爆出了水泥“断供”的现象,并且伴随着水泥企业利润翻倍的年报报出,这个看似过剩的产业究竟具备什么魔力,能让这个行业如此的疯狂。

自2016年以来,河南的水泥厂家在11月到1月间错峰生产,于是就出现了水泥产品“供不应求”的现象,水泥价格更是一路高歌的涨上来。直到2018年也就是去年下半年,水泥运到工地的价格约605元/吨,比两年前翻了一番,就这样,有时还拿不到货。

这在过去是无法想象的。华东一家以水利与建筑工程施工、房地产开发为主业的地方国企负责人说,这几年旗下项目倒没有遇到过“断供”的事。但预计在今年的年报里,他们要补充说明一下水泥和钢材、砂石等建材涨价等给公司利润带来的影响:“每次开会,基本绕不过讨论水泥涨价的话题。”

那么问题就来了,水泥到底是不是产能过剩的行业,如果真的产能过剩为什么还会出现“断供”的现象,但是根据国家发改委发布的统计数据称,2018年全年水泥总产量相较2017年还增长了不少了!事情的真相究竟是什么样的呢?

2018年水泥制造业产量

根据国家发改委公布的数据显示,2018年全国水泥产量217667万吨,比2017年增长3%,而2017年水泥总产量相较于2016年为下降0.2%;商品混凝土产量179612万立方米,增长12.4%,增速比2017年提高3.1个百分点。

水泥是工地的“咽喉”,掐住水泥就等于掌握了工地的命门

在建筑行业,哪个工程都离不开水泥,行业内有一句话说,掐住了水泥,就掐住了整个工程的“脖子”。

简单算一下,河南PO42.5散装水泥出厂价在495元/吨(现金),运费每公里是0.7元,这部分运费一般由买家承担。因此,一吨水泥从出厂运到郑州,成本就基本达到550元/吨。若要求供货商垫资,给供应商留5%~10%的“利润”空间,再加上税收等剩余各方面,水泥运到工地时,价格已经达到约605元/吨。

水泥制造行业还有一个有特色的条款,想提货必须是现款现货,没钱先提货你想都不要想。这两年水泥价格已经基本翻倍。2016年每吨水泥含运费、利润在内的合同价总共也就315多元。”

如果单就是价格的问题也好解决了,无非是多出些钱提高了成本而已,但是就去年的状况是有钱你也买不来水泥。据称新乡地区某些水泥制造企业仓库十几万吨的库存,但是每天只让发货不超过20车,问是什么原因,企业称熟料已经用完了,水泥要“省着点卖”,这是什么逻辑啊!

水泥“断供”不光带来的是成本上的问题,更主要是带来了管理上的难题。一位建筑公司老板表示,合同执行困难。公司大部分是长期合同,约定由施工企业购买材料。和基建项目一样,地产项目在执行中也出现了建材价格上涨导致工程实际造价超过合同中约定的价格,加上水泥生产企业普遍要求先付款后供货,施工单位需要垫付更多的流动资金。施工企业资金紧张矛盾加剧,继而有工资拖欠,也有向发包方要求变更设计施工方案等要求的。这些对房地产工程质量管理提出了新要求。

环保停窑促使原材料上涨,但是水泥价格比原材料涨的快的多!

尽管水泥在我国六大产能过剩行业之列,但2018年多数水泥企业赚得盆满钵满,行业整体盈利刷新历史最高水平。在华东地区,P042.5散装水泥一度触及600元/吨的高位,全国均价年内最大涨幅接近40%。去年12月初,国内水泥市场供给一度达到近5年低点,企业吨盈利水平达到200元以上。

水泥在周期性行业中最能赚钱,与其不易保存、有经济运输半径的特质有关。有施工单位表示,水泥如果是用作做水稳料,还可以选择价低时“囤货”,但其他多数项目,水泥都只能现货拉过来直接用。

国家统计局安徽调查总队1月就水泥价格上涨的原因做出了四方面的总结:

一、是石料供求关系改变。粉煤灰和燃料价格等原料价格都在大幅上涨。

二、是11月份开始,各地纷纷开始执行错峰生产实施方案,同时北方冬季到来促使当地水泥厂停产,水泥市场供不应求。

三、是公路治超力度加大,推动物流成本上升。

四、是季节性因素影响,9月份以来是传统的施工旺季。

“我国水泥行业虽然产能过剩比例有30%,但是在生产过程中阶段性受限非常明显。”陈柏林称,这些年环保逐渐趋严,加上每年四季度既是水泥的需求旺季又是环保限产的重点时期。一边供给压缩,另一边需求上扬,产品又不能囤积,就出现了价格暴涨甚至断货的情况。

与水泥涨价相对应的是,2016年国办发34号文件明确要求全面“推行错峰生产”,至此,错峰生产被国务院列为化解产能过剩行业的政策手段和环境督查的重要内容,部分区域的过剩水泥产能由此已进入了“休眠”阶段。

在错峰时间上,东三省、天津、河南、河北、山东、安徽、江苏、陕西、甘肃、新疆维吾尔自治区等省、自治区均出台水泥错峰计划。停窑时间起始时间从自去看10月、11月到今年3月、4月、5月不等,最短不得少于两个月。此外,广东等省份也结合当地实际情况,在春节期间、酷暑伏天和雨季开展错峰生产。

不过,在整体环境良好的大背景下,内蒙、东北等地的部分水泥企业还是亏损。陈柏林认为,“地区的产能过剩程度超出想象”,市场还是常年存在盈利不平衡、发展不平衡、南北不平衡的情况。

协同加强是否等同于“垄断涨价”?

因为水泥的区域性特点,龙头企业往往在当地非常有话语权。在水泥行业净利润暴增的情况下,各区域龙头企业间的“自律性联合”是“良性协同”,还是“涉嫌垄断”,再度成为争议焦点。

“协会就是企业自发性协商的机构。国家推行的错峰生产政策只是水泥价格上涨的诱因,各个地区协会控制节奏,通过集中控制产能运转率,进一步把价格抬升。”一不具名观察人士表示,水泥行业近年来步调一致的自行限产,一直被认为涉嫌垄断。

“垄断”说法显然不会被水泥企业所认同。“水泥行业根本谈不上垄断。”一位前三大水泥生产商的相关负责人说。由于正值年报期,他婉拒了记者的进一步采访。

特别有意思的是,中国最大的两家水泥巨头——中国建材和海螺水泥,都在2018年回首行业发展时主动谈及过协同的问题。

在2018年6月的股东会上,海螺水泥副董事长王建超说,“回看整个行业过去20年的高速发展,刚开始是‘抢地盘占山头’,这几年经营效益比较好,是错峰生产、环保管理带来供求关系的改善,加上行业自律明显增强,使得市场处于一个相对健康的状态”。

这说明水泥走出了不同于其他大宗商品行业的竞争发展路径。在2017年9月,中建材、中材宣布合并为全球产能第一水泥企业,合并完成后水泥年总产能将超过5.2亿吨,远远超过海螺水泥的年产能3.2亿吨。

华北市场水泥供需格局的改善,则被寄托在冀东水泥与金隅集团2016年启动的战略重组上。2018年5月金隅冀东首批水泥资产重组完成,直接使得金隅集团一跃成为全国第三大水泥企业。后续,金隅集团剩余14家水泥企业注入冀东水泥或合资公司的工作也逐步启动。

实际上,关于“协同”是否是垄断,一直是理还乱的问题,协会在其中的角色也经常被质疑。比如说,混凝土作为水泥直接下游,2017年时曾出现地方混凝土协会因水泥价格问题起诉当地水泥协会的情况。又例如,2018年11月,吉林省水泥协会、黑龙江省水泥协会联合发布《吉林省水泥协会黑龙江省水泥协会文件》,向工信部、生态环境部汇报辽宁省14家水泥企业拒不执行错峰生产的情况,要求强烈谴责不执行政策的水泥企业。这都说明地方水泥协会停产及协助停产的举措并不是个例。

“只有在市场需求较好、供需相对平衡的情况下,才会有市场协同和管控的可能性。比如说,在华东华南等地区,基本上有效产能约七成”。一位前水泥业内高层向记者解释,在一些产能严重过剩需求不旺的地区,“协同去产量限产能”一直都很难推行下去。

对于水泥龙头企业是否抱团“提价”,陈柏林表示,市场供应偏紧价格就会上扬,虽然不能完全排除人为因素,但这并不是水泥涨价的主流因素,水泥大涨的主要影响因素还是整体市场的阶段性供需错配。

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